在这个严寒季节，出门有私家车代步，显然是一件幸福的事，任凭天再寒风再大，车窗一关空调打开，万事解决。可是，在寒冷的冬日，特别是在0℃以下的天气，“忠心护主”的“马儿”，其实也需要主人的细心呵护。

“老爷车”如何对付寒潮

杭州一家汽车修理公司的工作人员介绍，冬天一旦气温降到0℃以下，汽车水箱里的水很容易结冰。一结冰，新车就无法启动，甚至会出现水箱、气缸冻裂现象，因此必须尽快将水箱里的水更换为防冻液。润滑油、齿轮油也要及时换“防冻霜”，以免变稠，车辆难“打火”，方向盘难“打弯”。

与新车相比，开了8年以上的“老爷车”对付寒潮，则另有高招。蔡师傅开出租车有10个年头了，谈起自己“马儿”的“过冬经”，他讲得头头是道：“新车是一定要加防冻液的，但是像我开的这种‘老爷车’非常不受抬举，加了防冻液反而会漏水，所以我这两年冬天都是加点白酒进去，效果居然还很不错。”

冬天也要防止车胎爆炸

大部分车主认为，轮胎只有在夏天经长时间太阳曝晒后，才容易爆胎，但据一家4S店的维修经理介绍，车轮胎冬天也可能爆胎。

原来，冬天虽然气温较低，但轮胎的橡胶容易变硬，进而变脆，容易漏气、扎胎。如果轮胎有了“外伤”还带病上路，时间长了，伤口会逐渐扩大最终导致爆胎。

车主应该经常检查轮胎的磨损状况，如果磨损严重，一定要及时更换轮胎，同时更换新的气门嘴；其次要注意轮胎的气压，最好是每个月到正规4S店的维修站用数字显示充压机进行检测。

冬季行车先预热一下

陈小姐是位新车手，爱车也是刚买不久，“因单位离家较远，以前都是很早起床赶公交车上班，有时稍不注意就起得晚了，路上往往拦不到一辆出租车。自己开车，就方便得多。”

现在，每天早上，陈小姐基本上可以多睡一个小时，收拾完毕，马上发动车子出发。

可是，一家汽修厂的陈师傅建议：“冬季行车应先预热再行驶。如果车子启动后不经预热就高速行驶，容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。”

但是，汽车启动后，如果大油门快速升温，不但会增加油耗，还会损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量，是整个磨损量的一半，行车前预热可减少这种磨损，延长发动机的寿命。

变速箱也需要预热。在冷机状态下，应避免多次启动，否则会加剧运动部件的磨损，减少机件包括发动机的整体工作寿命。(汽车养护网)