“2月公司的销售额同比下降30%，3月开始，我们转变重点，以售后服务优势留住老客户，吸引新车主。”南京汽车4S店某豪华车品牌经销商称，上个月车市销量骤降，而以售后服务的优势可以作为突围的有效手段。

4S店比拼售后服务

抢市场

记者了解到，历经春节前的“抢购潮”后，汽车行业迎来一次寒潮，2月南京车市销量大幅回落，新车排量销售比例也发生了较大的变化，1.6L及以下排量的汽车销量下降明显。“伴随着小排量汽车购置税减征、汽车下乡和汽车以旧换新三大优惠政策同时取消，外地限购令等汽车消费门槛提高，购买更高品质、更优售后服务的高档车、进口车将成为更多消费者的选择。”南京讴歌4S店的范总称，当前用户不但看重车辆的性能，而且更加注重售后的保养保修，甚至一个品牌售后服务的优势对实现销售能起到举足轻重的作用。

“卖车计划可以顺延，但车辆保养维修不能取消，最近卖车数量减少，但如果能吸引车主到店保养，将成为新的利润增长点。”去年刚刚入驻南京的德系豪华品牌经销商徐女士称，该公司所经营的汽车品牌在南京有3家4S店，上个月开始销量明显下降，但公司在积极策划购车优惠促销活动的同时，加大了售后服务市场开发，如开展车主开放日、室内高尔夫免费体验等互动活动，以售后服务执行优势留住新老车主。

重点转战“售后”

是发展趋势

记者了解到，4S店推出的高标准售后服务政策确实吸引不少消费者的眼球，“我一直在大明路保养车辆，最近听同事说汽车4S园因地理位置较偏，同品牌比主城区的4S店促销活动要多，而且不用排队。”标致408车主曹先生称，售后服务优势对于提升顾客忠诚度起到重要作用。

“随着新车销量大幅降低，4S店要维持生存和赢利，工作重心要从销售转移到维修和保养上。”汽车流通协会的宋主任强调说，现在汽车市场竞争很激烈，以售后服务政策优势吸引客户，降低销售淡季所带来的经营风险。而面对一系列车市新政带来的冲击，汽车4S店应当从过去的销售型网络向销售服务型网络转化，加强客户关系管理。售后服务无论是在吸引新客户，还是在留住老客户上都将发挥越来越突出的作用，售后服务优势也将由幕后转到台前，受到更多的关注和重视。

(来源:江南时报)