2012年汽车后市场回顾及2013年展望 随着国内车市转向微增长时代的来临，汽车销售的利润空间被压缩的越来越小。相反汽车后市场成为汽车厂家新的利润增长点。近年来，我国私家车保有量呈现高增长状态。尤其是随着一批车辆相继“脱保”，汽车维修、更换零配件乃至翻新美容等售后产业将迎来巨大市场空间。

洗车液优劣悬殊 洗车工手发白表明是劣质

正确给爱车打蜡 应用海绵块涂车蜡 打蜡确实有益于汽车的维护和保养，但是目前许多车主对车蜡还有一些片面的认识，比如有些车主会给车频繁打蜡，有些则干脆不打，还有一些车主认为，车蜡越贵越好，因此专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。下面介绍一些车蜡的相关知识，以及打蜡时的注意事项。 首先是如何选择车蜡。目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。

汽车售后需改进 87.6％车主不了解保修内容 日前，由中国汽车售后服务质量评价中心主办，车人网承办，寰球汽车传媒联合发起的第二届中国汽车售后服务大会在京召开，并同时公布了2012年中国汽车售后服务市场评价报告。报告显示，消费者针对汽车服务存在诸多不满，特别是保修政策知晓、价格透明度、服务承诺兑现等方面。

家住佛罗里达州萨拉索塔的米尔纳，前不久又把福特车送到离家不远的“阿尔布雷克特”汽车维修养护店检修了一下。以老板名字命名的这家汽修店是一家挂着金蓝双色标志的NAPA连锁店，米尔纳平时只要觉得自己的车有什么不对劲，总会毫不犹豫地把车开到这里。

无尘干磨技术与水性漆的使用关系密切。从5家已经开始推行水性漆的整车厂商反馈来看，只有广汽本田、广汽丰田和东风日产要求4S店必须拥有无尘干磨设备，其他厂商都不做具体要求，由此可见他们在推广水性漆的力度上，还是与这3家企业有些差距。不过从之前4S店的调查来看，几乎所有的4S店从自身提高钣喷车间工作效率方面考虑，都已经配置了无尘干磨设备，因此这已经为水性漆的推广打下了基础，整车厂商是否对此有强制要求已经无关紧要了。

宝马4系Coupe可以看成是新3系平台的衍生车型，宝马4系Coupe整车线条动感分明，内收紧的C柱给人以视觉上的冲击。未来宝马将对旗下产品进行细分，会把3系的Coupe以及敞篷版划归到4系。车头底部保险杠的大嘴设计显得很凶猛。尾部的保险杠与排气管设计融合在一起，也显得动力有些夸张。